ĐẶC ĐIỂM:
| ||
Explosion-proof | Dừng an toàn | Thiết kế cần đổi |
Khởi động tốt | Momen khởi động cao | High Torque output |
Đảo chiều nhanh chóng | Stepless Speed Control | Low Air Consumption |
Easy Maintenance |
Lắp đặt linh hoạt:Mặt bích/ chân đế/Trục/IEC/NEMA/điều chỉnh phù hợp với những kiểu lắp đặt thông dụng. |
Thiết kế:Tất cả kiểu motor đều được đi kèm với máy giảm tốc bánh rang,phanh, điều khiển tay, điều khiển từ xa, điều khiển giá treo theo lựa chọn. |
Dual-shaft model available. |
Thực sự an toàn trong những nguy hiểm như(ví dụ:mỏ,hoá dầu,không khí dễ bay hơi) ------- |
ỨNG DỤNG:
| ||
------ THÔNG SỐ KỸ THUẤT: |
|
Thông số kỹ thuật một số loại model chính |
M13S
|
M14
|
M15
|
M16
|
M17
|
M18
|
Chất làm việc:Khí nén | Áp suất làm việc: 6 kg/cm2 |
Áp suất làm việc lớn nhất: 7 kg/cm2 | Nhiệt độ bên ngoài: -10 ~ +120°C |
M13S-F
|
M13S-L
|
M13S-I
|
M13S-N
|
Model |
M13S-F
|
M13S-L
|
M13S-I
|
M13S-N
|
lắp |
Flange
|
Foot
|
IEC
|
NEMA
|
Power (HP / kW) |
1.82/1.36
| |||
mô-men xoắn (N-m / lb-in) |
6.5/4.8
| |||
tăng tốc độ (RPM) |
2000
| |||
không khí tiêu thụ (l/min / CFM) |
1680/59
| |||
khối lượng (kg / lb) |
14/31
|
M14-F
|
M14-L
|
M14-I
|
M14-N
|
Model |
M14-F
|
M14-L
|
M14-I
|
M14-N
|
lắp |
Flange
|
Foot
|
IEC
|
NEMA
|
Power (HP / kW) |
3.7/2.8
| |||
mô-men xoắn (N-m / lb-in) |
14/10.3
| |||
tăng tốc độ (RPM) |
1950
| |||
không khí tiêu thụ (l/min / CFM) |
4680/165
| |||
khối lượng (kg / lb) |
26/57.2
|
M15-F
|
M15-L
|
M15-I
|
M15-N
|
Model |
M15-F
|
M15-L
|
M15-I
|
M15-N
|
lắp |
Flange
|
Foot
|
IEC
|
NEMA
|
Power (HP / kW) |
8.3/6.2
| |||
mô-men xoắn (N-m / lb-in) |
33/24.3
| |||
tăng tốc độ (RPM) |
1800
| |||
không khí tiêu thụ (l/min / CFM) |
7925/280
| |||
khối lượng (kg / lb) |
48/105.6
|
M16-F
|
M16-L
|
M16-I
|
M16-N
|
Model |
M16-F
|
M16-L
|
M16-I
|
M16-N
|
lắp |
Flange
|
Foot
|
IEC
|
NEMA
|
Power (HP / kW) |
14.5/10.8
| |||
mô-men xoắn (N-m / lb-in) |
48/65
| |||
tăng tốc độ (RPM) |
1600
| |||
không khí tiêu thụ (l/min / CFM) |
12000/424
| |||
khối lượng (kg / lb) |
62/136.4
|
M17-F
|
M17-L
|
M17-I
|
M17-N
|
Model |
M17-F
|
M17-L
|
M17-I
|
M17-N
|
lắp |
Flange
|
Foot
|
IEC
|
NEMA
|
Power (HP / kW) |
21.7/16.2
| |||
mô-men xoắn (N-m / lb-in) |
140/103.3
| |||
tăng tốc độ (RPM) |
1100
| |||
không khí tiêu thụ (l/min / CFM) |
19810/700
| |||
khối lượng (kg / lb) |
125/275
|
M18-F
|
M18-L
|
M18-I
|
M18-N
|
Model |
M18-F
|
M18-L
|
M18-I
|
M18-N
|
lắp |
Flange
|
Foot
|
IEC
|
NEMA
|
Power (HP / kW) |
31.2/23.2
| |||
mô-men xoắn (N-m / lb-in) |
110.6/150
| |||
tăng tốc độ (RPM) |
1500
| |||
không khí tiêu thụ (l/min / CFM) |
25500/900
| |||
khối lượng (kg / lb) |
125/275
|
ĐỘNG CƠ TRUYỀN KHÍ NÉN Ứng dụng trong những trường hợp đòi hỏi sự chính xác và có thể thay đổi của lực quay và tốc độ. Ví dụ như thiết bị kéo căng bu long,thiết bị khoan đá,nâng,hạ,cắt,quay chính xat.Không giống như động cơ truyên động khí hoạt động bằng điện. động cơ hoạt động bằng khí của TONSONkhông hề có hiệngượng cháy hỏng hay làm nóng động cơ,Hướng quay của động cơ cũng có thể thay đổi ngay lập tức. |
PHANH Đáp ứng đòi hỏi của phanh chắc chắn,có một loại phanh với cơ đo chuẩn được nhà sản xuất đưa ra Những loại này được thiết kế để chống lại momen xoáy của động cơ khí.phanh gồm 2 má phanh tựa vào trục chính giữa.Các má phanh này được nhả ra bằng việc ứng dụng áp suất khí vào bộ do điều chỉnh 2 bộ phận điều chỉnh ma phanh. |
VAN (1/2", 3/4", 1", 1 1/4", 1 1/2", 2") Có một hang du-long trên van điền khiển bằng tay và can điều khiển từ xa để có thể lắp van vào tất cả các loại Piston Air Motor. Được thiết kế để loại bỏ hoàn toàn những lực cản ma sát,bằng cách đó có thể giảm được ảnh hưởng trễ và đạt được tốc độ cao.Thích hợp ứng dụng những nơi đòi hỏi điều khiển bằng tay tiến về phía trước và đào chiếu với trung tâm đàn hồi ở vị trí số không bằng 1 đòn bầy hoặc được điều khiển bằng tín hiệu. Có 2 kiểu điều khiển: 1) Cân bẳng lực và tốc độ ở cả 2 hướng 2) Dựa trên việc đưa ra mức điều khiển cho ứng dụng nâng. |
Van điều khiển bằng tay
|
Custom Van điều khiển bằng tay
|
Van điều khiển từ xa Một lỗ thông
|
Mã code: | hơi,1/4”mỗi đầu.Nắp có thể đặt ở cổng, đáy hoặc bên cạnh, Áp suất bên ống dẫn từ 1.4 bar920psi) đến 4.8 bar(70psi), tăng áp suất sẽ dãn đến tăng tốc độ. |
0 nhận xét:
Đăng nhận xét